小区停车位变成“聚宝盆” 郑州开发商纷纷涨价
核心提示|日前，据报道，郑州70万元一个的“最贵”停车位曝光。车位位于郑东新区金水东路与黄河南路交叉口西北角的小区，该小区地下车位有520个，地面车位有90个，已经全部有主。物业人员说：“现在二三十万元买不到车位，能停两辆车的子母车位一般在60万元以上。”近日，记者调查得知，郑州很多小区车位要价基本在20万元以上，每平方米价格比同小区房价还高。在9月27日，国新办国务院政策例行吹风会上，国家发改委副主任连维良表示：“要买车就应当有停车位，停车位是汽车消费的前提，或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。”他还强调，对于鼓励购买停车位的措施，应当允许地方政府进行试点探索。此观点引发网友纷纷议论，有人认为，此举会引发车位费用大涨，“以前开玩笑，买得起车养不起，指的是油。现在油价平稳了，停车位却买不起了”。
一个地下“小格子”为什么动辄20万?
近日，业主吴女士反映，其小区的停车位价格已被炒到了27万元一个。“我们小区的房价大约每平方米1.5万元，花25万买个十多平方米的车位，折合下来比房价贵出不少呢!”吴女士说，“谁想买天价车位啊，但看着小区一天天增多的汽车，地上、地下停车位越来越抢手，哪里敢不买啊。”
另一位市民宋女士告诉记者，在刚搬入郑东新区一高档小区时，停车的路面位置根本不是问题，那时候记得车位买下来只要花10万元不到，现在晚上和朋友聚会到8~9点，停进小区就要花很长时间为私家车找车位了。而且还有好几次，汽车只能停在无人看管的路边过夜。
据介绍，现在买个车位需要花接近20万元了，这一涨幅基本和人住的房价持平，甚至涨幅会略大些。宋女士说，在询问车位还有无出售时，被开发商告知，每个月都有人来求购车位，现在花20万元能买到一个13平方米的车位，而到明年还可能要涨，并且不保证能买到。“随着入住率的提高，车位也水涨船高，让小区有车的住户天天忧心忡忡，一怕车位月租金会涨，二怕有产权的车位被人给买走了。”
这小区有1000多户居民，建有地下停车位500多个，地下车库门口与小区外界相连并带有门禁，门口有保安把守。在停车场内，每个车位的正上方都挂着对应的车牌号码，有的一个车位居然挂出了两三个不同的车牌号码。“一个车位挂三个车牌号，就表示三辆车共用这一个车位。这个小区很多业主有好几辆车，正因为这样，车位才这么紧张。”物业管理人员说。
郑州停车位市场为何如此火爆?
近两年，郑州私家车数量猛增，私家车保有量和人均保有量居全国前十，在如此大规模的数量下，郑州人对车位的需求一直是“干柴烈火”，非常旺盛。三环内，由于小区密度太大，住户太多，而土地空间有限，车位一般只能做到1∶0.9，1∶0.8，特别是近两年，三环内的楼盘十分稀缺，销售速度一般很快，车位往往是供不应求的，必要时必须抢。三环外，公共交通可以用惨不忍睹来形容，地铁只有区区一条线，公交体系不完善，所以很多人“被逼买车”。
除了私家车变多，个别区域的人口密度短时间加大也使得车位变得紧张。虽然郑州众多新建高楼均按照至少1∶0.5的比例配建停车位，可对于商业、办公楼、高层住宅集中的区域，“小区内难买停车位，小区外难停车”着实让居民感到头疼，借势“水涨船高”的车位费也让车主为难。
事实上，近年来各大城市楼盘的车位价格不断上涨，已经不是新鲜事，豪宅车位更是一路飙升。从全国来看，目前北京、上海、南京、厦门、广州等一线城市的车位价格，基本都差不多，最贵的可达百万，这在很多城市意味着一套房子的价格，而在一线城市偏远一些的郊区，车位价格也要10万元。而在一些中小城市，车位价格大都在10万元上下徘徊，个别高档小区，车位价格则直追一线城市，达到20万元左右，也有些小区车位只要三五万元。
从赔钱的附属品到赚钱的香饽饽
虽然现在价格已经高攀不起，但其实车位在几年前还是从属于商品房的附属品，甚至不少楼盘为了营销曾打出过买房送车位的口号。
“前几年车位一直亏本售卖。”某郑东新区开发商负责人直言：“政府土地出让中的‘车位配比’规划，在房地产业初期，是逼迫着开发商做地下车位，因为地下车位都是赔本的买卖，不逼着没人做。”也正因为车位利润十分有限。就不乏开发商通过手段躲避和减少地下车库的建设，原因无他，因为那时候车位是个负担，是亏本的，是要靠卖上面的房子背回来的，能少建一个就少建一个。“但现在已经不是这样了，开发商都在花大力气做地下车位，一些改善型社区甚至都把车位比做到了1比1，而一些顶级豪宅更是做到了每户两个甚至三个车位。最直接的原因就是车位有利可图了。”
另一方面，他补充道，其实购房者买下的车位并不仅仅只有10平方米左右。其实，地下车位平均面积还包含车位框、行车道、出入口坡道、设备用房等的占地面积，平均到每辆车停车面积一般是30-35平方米。因此，即便车位售价已经达到20万-30万元，仍有不少开发商选择了惜售，甚至还有项目临时决定把车位由出售转为出租，准备待价而沽。