郑州装备制造业蓄势高端突破
2016年12月21日，“郑州造”首列地铁在荥阳下线(资料图片)
本报讯 装备制造业是我市重要战略支撑产业，近年来全市装备制造行业依靠创新引领，把改善供给侧结构作为主攻方向，通过工艺创新、产品创新，从生产端入手，扩大中高端供给，成为拉动全市经济增长和结构调整的中坚力量。
2016年，全市规模以上装备制造工业企业完成增加值385亿元，同比增长11.8%，拉动全市工业增长4.3个百分点;实现销售产值1872.1亿元，占全市工业总量达12%，占全省装备制造业总量的1/5。
郑报融媒记者 聂春洁
政策先行助推高端发展
我市先后出台《中国制造2025郑州行动纲要》、建设中国制造强市三年行动计划、建设中国制造强市若干政策、汽车及装备制造产业提升发展专项规划、“十三五”智能制造装备产业发展规划等一系列规划和政策，通过总体部署发展方向、详细制定产业政策等，不断引导产业向高端延伸，支持装备制造业加快转型升级，推进行业向智能化、精密化、高端化、绿色化方向发展。
同时围绕发展方向，落实若干产业政策，如指导企业申报国家智能制造专项、首台(套)重大技术装备的奖励、鼓励智能装备企业扩大规模的奖励、应用智能装备改造提升生产设备的补贴、鼓励重大机电产品出口的补贴等政策，进一步推动全市装备制造业高端化发展。
行业巨人出彩中国制造
近几年我市先后涌现出中铁工程装备集团、郑州中车公司、宇通重工、新大方、卡特彼勒(郑州)、郑煤机集团、恒天重工、黎明重工等一批在国内外具有较强竞争力的骨干企业，以及一批各具特色的业内“小巨人”，如郑钻精密、中原利达、欧帕机器人、科慧科技、龙翔电气等。
企业通过实施自主创新、强强联手和产学研合作，研发出各具特色的拳头产品。中铁工程装备生产的盾构机打破国外技术垄断，出口新加坡等数十个国家，企业通过兼并重组，收购国际著名厂商德国维尔特硬岩掘进机的知识产权和品牌使用权，成为全球能够独立生产硬岩掘进机并拥有知识产权的三大企业之一，在隧道装备方面实力位居“国内第一、世界第二”;郑州中车公司投产B型铝合金车体地铁车辆，标志着我省轨道交通整车实现“郑州造”;郑煤机生产的高端液压支架市场占有率超60%，出口北美和澳大利亚，通过收购亚新科以及目前正在进行并购的德国博世起动机与发电机全球事业部，切入汽车零部件行业，高端化、全球化进程再次提速;宇通重工的液压强夯机市场占有率50%，位居全国第一;新大方的特种提梁机、运梁机、架桥机成套施工技术与装备占国内市场份额50%以上;欧帕机器人生产的自动化切码运设备占据同行业约70%市场份额;郑钻精密的机床工具产品覆盖国内90%以上汽车发动机生产厂家，部分产品进入空客、波音等航空发动机制造领域高端市场。
我市拥有郑州机械研究所、机械工业第六设计研究院、国家盾构实验室、高端装备研究院等一批实力较强的科研院所，以及10多家国家级研发机构，为产业走“高端”路线提供了强有力支撑。
“五化”发展引领高端突破
郑州装备制造业发展的“五化”端倪已经显现：台湾友嘉高端精密数控机床加快郑州布局，中铁盾构大力研发地下空间装备，将形成百亿级规模，“高端化”已成为郑州装备的重要标识;海尔全球最大个性化定制“智能工厂”建成投产，格力、郑煤机建成省级智能工厂、数字车间，带动郑州制造“智能化”提升;郑州制造业与互联网融合加快，形成“智能制造”、“协同制造”等新型制造模式，进一步提升郑州装备“融合化”水平;黎明重工、宇通重工等一批企业通过建立“世界工厂网”、开展装备远程监测与诊断，加快“服务化”转型;康宁特、中岳非晶等一批绿色环保装备企业迅速崛起，郑州装备“绿色化”进程进一步加快。
市工信委负责人表示，下一步将通过引进和推动中国中铁智能化高端装备产业园、友嘉精密机械产业园、智能装备产业园等一批重大产业项目，在机器人、精密机床、轨道交通、航空装备等高端产业方面进一步着力“五化”发展，加快高端提升，到2019年，全市装备制造业主营收入力争达2100亿元，其中高端装备制造800亿元以上，成为全国重要高端装备制造基地，实现“郑州装备，装备中国”的梦想。