两石油巨头云贵陷熄火门 93#油被指罪魁祸首
此后，不断有车主因“发动机故障及至损坏”涌入4S店。据贵阳当地媒体粗略统计，当地多家4S店出现类似情况的车辆有400辆左右。虽然昆明尚无统计，但当地媒体称，上海大众在昆明的4家4S店，春节以来，共接到约140辆车的故障报修。
《每日经济新闻》记者随后拨打了昆明当地别克、一汽大众、雪佛兰等品牌的汽车4S店询问，上述情况获得证实。多家4S店认为，问题不在汽车，很可能是93#汽油出了问题。
“经过公司赶来检测的专家的鉴定，是因为汽油的胶质含量过高所引起的。”昆明一家雪佛兰专卖店4S店相关负责人尹先生在接受《每日经济新闻》的采访时表示。其他两家4S店也给出类似答案。不过，说及93#汽油的来源，上述负责人都未给出明确的答案。
在同处西南地区的成都，《每日经济新闻》记者从多个汽车品牌的4S店获悉，目前还没有遇到有车主反映这种情况。成都一家福特经销商亦发短息提醒车主，要注意所加汽油的品质，加油后保留发票以便将来维权。
成都某品牌4S店一位技术主管称，汽车出现这样的问题，原因多半是汽油的品质不够。胶质含量过高，易导致发动机的喷油系统出现污垢，损坏发动机。发动机是机械系统，若出现故障，可送检马上得到结果。但如果大范围出问题，并涉及多个品牌，就不太可能是发动机本身的缺陷。该技术主管还透露，这种情况一线城市不容易出现，二级城市由于私人油企多，容易在汽油生产环节中出现问题。
多家油企否认油品有问题
面对上述猜测，中石化、中石油以及云南强林石化集团等油企纷纷表示，自己的油品完全合格，没有任何问题。
中石油云南昆明销售分公司宣传部的王主任昨日向《每日经济新闻》记者表示，中石油的油品完全符合国家标准，没有任何质量问题。至于该公司销售的汽油来自哪家炼厂，她并不了解。
记者多次致电中石化云南分公司，电话始终无人接听。不过，2月21日，中石化云南分公司办公室工作人员也向当地媒体回应称：“我们的油料符合国家标准，不存在质量问题。欢迎市民监督，也欢迎权威部门来我们油站即时取油抽检。我们有信心！”
作为云南本土的成品油销售企业，云南强林石化集团也受到波及。“我们的油是绝对合格的，我们有权威部门的检验报告。”该集团办公室主任赖金懋昨日下午在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，公司销售的成品油是从中海油采购的，有专列从大亚湾运到云南，入库前公司会自行检测，合格后方可入库。在云南境内每天有3万~5万车次到该集团旗下的加油站加油。
昨日傍晚，云南强林石化集团给《每日经济新闻》记者传真过来一份由云南省工商局委托国家石油天然气产品质量监督检验中心出具的《汽油质量检验报告》。从该公司质监部门今年1、2月对滇池路加油站97号汽油进行检验的各项数据来看，该油品完全符合国家标准。同时，云南省工商行政管理局在2011年11月3日对滇池路加油站93#汽油进行了抽样检测，该部门出具的检验报告认定：“经抽样检验，该批产品所检项目符合《GB17930-2011车用汽油》标准。”
贵阳加油站大面积抽检
汽车发动机事件仍在持续发酵，目前监管部门已介入调查。