不适合安装真假币识别器 郑州公交为假币犯愁
原标【不适合安装真假币识别器 郑州公交为假币犯愁】
假币残币中，偶尔也有大面额。
记者谷武民摄影残币中，更多的是将一元纸币撕作两半。记者白周峰摄影
□记者谷武民田园 通讯员王军伟
公交乘客啥看法
乘车投假币残币，多数市民表示谴责，也有人觉得“事出有因”
有市民认为，这说明公交部门管理存在不足，仍有完善服务的空间和必要。
对于乘客向公交车自动投币箱投假币、残币的行为，大多市民表示谴责，也有人觉得没必要“小题大做”。
鹤壁市60多岁的李大爷说，怎么能用假钱骗司机呢？太不讲公德了！一元、两元对于现在人来说根本就不算个钱，为这提心吊胆还得怕别人发现，真不值。
采访中，鹤壁市红旗街一所小学的两个男孩告诉记者，他们的小伙伴中很多人都干过向公交投币箱中投假币残币的事情。在学校周围小文具店里，就有惟妙惟肖的“儿童银行”钱币，还有学校发的“教具用币”，玩过了瘾、学习用过了，个别人发现了能在公交车上投币使用，大家觉得好玩，很多人就尝试向公交投币箱中投假币残币，甚至有学生觉得这样做很刺激！
在鹤壁市一家公司上班的张女士透露，买东西碰到假钱倒霉。到了手里，总得想办法弄出去，自动投币公交车不用人接钱，所以不得已出此下策。
鹤壁市一位在集贸市场卖蔬菜的商户王女士则认为，现在钱不值钱，1元掉到地上许多人都懒得弯腰捡，既然乘客这样做，估计也有他们的难处，是否忘记带零钱了？偶尔这样做一次，不能扣上“道德审判”的帽子。
采访中，也有市民持这样的观点，凡事存在则有理由，这说明公交部门管理存在不足，他们还有完善服务的空间和必要。
公交公司该咋管
使用假币识别器？在郑州不现实，影响公交进出速度
主要原因是，投币者易“卡”在上车口，耽误后面的乘客上车，影响运营速度
对于各种奇葩的假币、残币，在公交司机无暇顾及时，能否在投币箱口设置真假识别器？记者了解到，福州、南昌、青岛等城市的部分公交线路都安装自动识别装置。有的还将硬币和纸币分开投，以便识别。一旦收到了问题币就马上吐出来，并发出警示声。
“郑州跟其他城市不同，不太可能实现。”郑州公交公司结算中心的王书记表示，前段时间，自己刚去南昌查看了公交车上的识别装置。“在投币时，需要把钱展开，整理成一个平面才能投进去，碰到比较皱的纸币无法识别。”
“每次上车时，都会有人因为纸钞没整理好，所以‘卡’在上车口，耽误后面的乘客上车，也影响了运营速度。还有一些乘客随便塞一下就跑到车厢后面去了，剩下的工作往往由驾驶员代劳，否则后面的乘客没法投放纸币。”王书记说，相比郑州，南昌市区的人口少很多，公交车上的人也少了很多。而郑州市几乎每条线路都人满为患，如果每个人都要“卡”在上车口，会浪费很多时间。
所以，在公交车上安装真假币识别器，目前不适合郑州的现状。
硬件上“亡羊补牢”多发行公交IC卡，减少假币残币上车
相关人员认为，技术上“亡羊补牢”固然必要，但最好的药方是提高乘客的文明素养
除了建议在公交车上安装新式智能投币箱外，还有市民则认为，现金投币有漏洞，公交部门通过有力举措让市民购卡、刷卡来完成投币，残币、假币当然没了市场。
曾关注社会问题研究的该市公安局红旗派出所张建军所长坦称，很有用的一条就是“治本”。工商、金融、质检、公安部门联动起来，加大各种“废钱源”清理打击力度，重拳之下也会大大减少假币的流通。
“现在公交车上还没有条件上智能投币系统，通过刷卡投币可以加大覆盖面，但是没法强制让市民买卡。”该市一位“老公交”道出如此困局。
鹤壁市交通局运管科一位管姓负责人告诉记者，目前主导该市交通的101路、102路、103路、105路等线路公交车已经全部使用自动售票系统，只有极个别线路还在进行人工售票。为了最大程度防止假币、残币在公交车“作怪”，他们也在尝试推广公交IC卡联网服务，实行一卡通用。但是由于全市公交线路并非一家在经营，有诸多问题需要解决，所以全面推广还有待时日。
“我们也多次开会研究这件事，交通厅也在探讨公交IC卡全省联网，具体什么时候能执行，还需要一步步论证方案的可行性和科学性。”管科长说。
鹤壁市文明办一位工作人员认为，技术防范固然不错，最好的办法还是要靠广大乘客认识到位，这需要一个引导，一个时间，倡导大家从小事做起，从我做起，从1元钱做起，自觉告别自私自利，养成良好的素养。
市民呼吁
引入“诚信黑名单”制度让使用假币残币者付出代价
古语说，“千丈之堤，以蝼蚁之穴溃；百尺之室，以突隙之烟焚。”对于各种的逃票行为，有网友表示愤慨，“公交是城市公共服务的一部分，‘缺斤短两’式的公交投币缺乏诚信，诚信之风的养成靠的就是集腋成裘、积流成海，在小事中失了德，更何谈大事。”
也有网友指出，公交车是市民出行必备的交通工具，其发展离不开市民的关心和支持。公交实行无人售票制度，却让那些贪小便宜的“小人”钻了空子。公交为市民提供方便，我们不能得了方便丢了诚信。