全程可控应成为快递业常态
据《中国证券报》报道，5月24日，京东物流首次公布了无人仓的世界级标准，标志着由中国自主研发的无人仓智能控制系统，正在开启全球智慧物流的未来。在这个无人仓中，操控全局的智能控制系统，为京东自主研发的“智慧”大脑，仓库管理、控制、分拣和配送信息系统等均由京东开发并拥有自主知识产权，整个系统均由京东总集成。
快递业正在迎来前所未有的大机遇和大繁荣，据中国国家邮政局预计，2018年中国快递业务量将完成490亿件，同比增长22.2%。按2016年末中国大陆13.8亿人口计算，人均快递量达35件。快递业蓬勃发展的一个重要原因是，2009年修订实施的《中华人民共和国邮政法》以经营许可的方式放开了民营快递业务。打破体制束缚之后，民营快递企业迅速发展壮大，不仅给公众生活购物带来了巨大便利，同时也因鱼龙混杂而增添了不少麻烦。
揆诸报端，“毒快递”时有发生，有些甚至酿成了生命悲剧，至于违法违禁物品，更是时常假快递企业之手进行传播。究其原因，虽然《邮政法》《快递市场管理办法》等法律法规明确规定了验视制度，但出于效率和利益的考虑，快递公司往往对此“网开一面”。既不知道是谁寄出的邮件，也不知道邮件里面到底是什么东西，分拣、运输等环节出现的管理真空，不免给“毒快递”留下可乘之机。
对于任何产业来说，健康有序的市场环境都是做大做强的基本保障。从无序竞争中一路走来，快递市场行业普遍存在低价竞争、同质服务等现象，粗放式管理不仅为公共安全留下隐患，而且也阻碍着企业的进一步发展。2015年10月26日，《国务院关于促进快递业发展的若干意见》对外公布，其中不仅展望了快递市场前景，而且明确提出了具体的政策措施，就连不起眼的快递专用电动车，也因此有了国家标准。
国内日均快件处理量超过1亿件，以快递业务量之巨大，要求监管部门逐一核对相关信息显然不可能，维护快递市场的健康发展，关键在于强化快递企业的管理职责和义务。以此为背景，京东自主研发的“智慧”大脑颇具现实意义，从商品入库、存储，到包装、分拣，真正实现全流程、全系统的智能化，由此不仅可以大大提高工作效率，而且可以减少人为因素对快递质量和信息安全的干扰。快递实名制时代已经来临，不仅有必要通过法律形式明确快递企业所应承担的责任，而且有必要敦促快递企业通过科技创新实现产业升级，以全程可控的业态保障公共利益以及行业健康发展。□张琦