国际油价“变脸” 成品油“三连跌”引各方争议
其中，金银岛分析师韩景媛预计，届时国内汽柴油价降幅将为每吨400-450元，相当于汽油每升跌幅大概是0.3-0.4元；柴油每升跌幅大概在0.4元。鉴于目前北京人们常用的93号汽油（京Ⅴ92号）最高零售限价为7.64元/升，而实际上加油站的市场售价在每升7元左右，届时将有大批加油站93号汽油售价回到6元时代
调价幅度有所减小
中宇资讯管文海介绍，即便从今天开始三地原油分别暴涨20美元/桶，也无法使得三地原油价格变化率重回-4%以内，因此可以断言：7月11日前后成品油价新一轮下调必然到来。油价反弹仅能影响调价幅度。
于此同时，上海证券报也报道指出，因欧盟峰会给出一系列旨在对抗欧债危机的措施，极大提振了市场情绪，国际油价上周五急涨约7%，其中，WTI油价涨至每桶84.96美元，比前一交易日上涨7.27美元；布伦特油价涨至每桶97.8美元，比前一交易日上涨6.44美元。
通常，原油现货相对期货有一两天的滞后期，因此国内成品油调价所参考的三地原油变化率并未马上有所反应。中宇资讯分析师王金涛则表示，目前布伦特、迪拜、辛塔原油最新现货价格分别为94.495美元/桶、92.91美元/桶、99.63美元/桶，假设从今天开始三种原油分别暴涨20美元/桶，即以114.495美元/桶、112.91美元/桶、119.63美元/桶的超高价格进行估测，即使以这样的价格运行至7月10日，也无法使得三地变化率重回-4%以内。
“因此可以断言：7月11日前后，成品油零售价新一轮下调必然到来。近期油价的反弹，仅能使最终调价幅度有所减小。”王金涛说。
■市场反应：
批发清淡静等降价
2日，记者调查了解到，由于贸易商和批发商们皆预期即将再降价，市场成交低迷，批发价持续下跌，昨天汽柴油批发价仍在小幅下跌。
迄今，汽油批发价与最高零售限价之间差价每吨350元，柴油则达到800元/吨。
290多家零售油站降价
随着再次降价的逼近，批零差价空间扩大，京城加油站降价促销的力度也日益扩大。昨天，记者从油客网了解到，目前竞价促销的加油站数量攀升到292家，而之前6月18日还是288家，这些加油站不仅有各种民营加油站、壳牌、道达尔等合资加油站，还有中石油加盟站等，价格优惠幅度在每升0.05元到0.65元之间。
根据油客网提供的信息，中石油这些加盟站纷纷将价格控制在每升7元左右，不过位置多在顺义、丰台、大兴等郊区。
多家外航下调国际航燃油附加费
记者1 日从白云机场国际售票处了解到，继国内燃油附加费下调后，多家国外航空公司也陆续通知下调国际航线燃油附加费征收标准。
据悉，从7月1日起购票，国泰航空、港龙航空将调整往返中国大陆地区和香港燃油附加费， 每段征收燃油附加费从33 美元下调至30.40美元；往返欧洲、新西兰等地区，每段下调幅度将近16.2美元。
澳洲航空所有进出香港的燃油税也自7月1日起从1164 港元下调至1043港元。
白云机场商旅专家提醒广大旅客， 近期预计仍有多家航空公司将下调国际航线燃油费， 旅客在购票前最好咨询销售人员所要购机票是否在近期有燃油下调通知。
7月国内航线燃油费再下调
800公里以下航段下调20元，800公里以上降30元
新京报消息称，由于国产航煤价格自7月1日下调，继6月份国内航空公司下调国内航线燃油附加费后，昨天，航空公司再次发出通知，自7月5日起下调国内航段燃油附加费。此次调整后，国内航线燃油费已降至目前为止的年内最低点。
携程旅行网发布消息称，南方航空旗下的厦门航空率先发布通知，而中国国内航线燃油附加费的涨跌幅度具有一致性。
自7月5日(出票日期)起，成人旅客乘坐800公里(含)以下航段，燃油附加费下调20元，由70元调整至50元；800公里以上航段，下调30元，由130元调整为100元；同时，儿童旅客乘坐航段的燃油附加费亦下调10元，800公里(含)以下航段，由30元下调为20元；800公里以上航段，由60元调整为50元。