价改期：铁路价格不会大涨 机票价格上涨有限
按照深圳电改的思路，未来电网是一种准公共产品，负责调度/交易/输电等公共职能。吴疆认为，在市场化的基本方向之下，在“放开两头”的同时，必须有意识地“管住中间”。
政府监管的基本措施，一是硬件上的制度隔离，将具有自然垄断属性的输配电业务与多元竞争的发电、终端售电业务分开，避免拥有优势地位的垄断者破坏市场格局的平衡；二是软件上的分类监管，即让不同性质的业务环节拥有各自不同的经营模式，进一步再实施不同的监管政策乃至国资国企考核目标，从而发挥各自的优势。
告别低气价：存量气与增量气年内并轨
天然气作为清洁能源被赋予越来越高的地位，在环保压力、节能减排约束下，天然气消费需求不断高涨。为保证供需平衡，还原其商品属性，天然气价格改革的步伐也在不断加快。行业内的一个基本判断是，我们正在与低气价告别。
2014年11月出台的《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》明确，推进石油、天然气价格改革，有序放开竞争性环节价格，天然气井口价格及销售价格由市场形成，油气管输价格由政府定价。
天然气价格改革已经在非民用领域启动。2014年8月12日，国家发改委发布《关于调整非居民用存量天然气价格的通知》，自9月1日起调整非居民用存量天然气价格，每立方米涨价0.4元，增量气门站价格不变，居民用气站价格暂不作调整。这是继去年6月国家发改委推出天然气价格调整方案后的再次调价。
2013年6月，发改委出台天然气价格调整方案，区分存量气和增量气，增量气门站价格一步调整到与可替代能源价格保持合理比价关系的水平，存量气价格调整分3年实施，计划2015年到位。
所谓存量气是，以2012年实际使用气量为基准，增量气为超出部分。2014年8月调价后，增量气与存量气之间仍有0.4元/立方米左右的差额。根据发改委改革方案，2015年存量气与增量气将并轨。
业内专家解释，按照市场定价原则，未来低气价时代将不复存在。虽然，在近期的几次调价中，民用气虽没有直接上调（需要价格听证），但民用气阶梯气价改革的方向已经确定。
2014年3月，发改委下发《关于建立健全居民生活用气阶梯价格制度的指导意见》，要求各地价格主管部门加快改革步伐，2015年底前所有已通气城市建立起居民生活用气阶梯价格制度。今后凡制定或调整居民生活用气销售价格的城市，同步建立起阶梯价格制度。